修正系数法预测软基高速公路沉降研究

修正系数法预测软基高速公路沉降研究

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王志亮, 李昕. 修正系数法预测软基高速公路沉降研究[J]. 水文地质工程地质, 2004, (2): 64-66. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2004.02.015

引用本文:

王志亮, 李昕. 修正系数法预测软基高速公路沉降研究[J]. 水文地质工程地质, 2004, (2): 64-66. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2004.02.015

Prediction of settlement of highway on soft ground with revised coefficients method[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2004, (2): 64-66. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2004.02.015

Citation:

Prediction of settlement of highway on soft ground with revised coefficients method[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2004, (2): 64-66. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2004.02.015

修正系数法预测软基高速公路沉降研究

王志亮,
李昕

河海大学岩土工程研究所,南京,210098

河海大学

详细信息

中图分类号: TU433

刊出日期: 2004-04-15

Prediction of settlement of highway on soft ground with revised coefficients method

Publish Date: 15 April 2004

摘要: 基于单向固结理论,提出了一个预测软基高速公路沉降的经验公式,该式中含有复层地基固结系数的加权值v和各层的压缩系数αv,设它们的修正系数分别为α、β;接着根据前期沉降实测数据,用0.618法优化出上述这两个修正系数;然后利用该式对工后沉降进行了预测.实例计算显示:该法精度高,令人满意,在实际工程中具有一定的参考价值.
- 软基高速公路 /
- 工后沉降 /
- 修正系数法 /
- 0.618法

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