隧道岩溶突水、突泥危险性评价初探

毛邦燕, 许模, 蒋良文. 隧道岩溶突水、突泥危险性评价初探[J]. 中国岩溶, 2010, (2): 183-189. doi: 10.3969/j.issn.1001-4810.2010.02.013
引用本文: 毛邦燕, 许模, 蒋良文. 隧道岩溶突水、突泥危险性评价初探[J]. 中国岩溶, 2010, (2): 183-189. doi: 10.3969/j.issn.1001-4810.2010.02.013
Preliminary study on risk assessment of water and mud inrush in karst tunnel[J]. Carsologica Sinica, 2010, (2): 183-189. doi: 10.3969/j.issn.1001-4810.2010.02.013
Citation: Preliminary study on risk assessment of water and mud inrush in karst tunnel[J]. Carsologica Sinica, 2010, (2): 183-189. doi: 10.3969/j.issn.1001-4810.2010.02.013

隧道岩溶突水、突泥危险性评价初探

  • 基金项目:

    深部缓流带现代岩溶形成机制及工程适应性研究

详细信息
  • 中图分类号: U452.1+1

Preliminary study on risk assessment of water and mud inrush in karst tunnel

  • 通过对渝怀线圆梁山隧道等近20座隧道岩溶突水、突泥机制的深入研究,在充分考虑方法可操作性、适用性,定性与定量评价相结合的基础上,提出了"隧道突水、突泥危险性分级体系".建立起了以可溶岩的物质结构、地质构造条件、场效应条件、其它条件因素为一级评价指标,以断裂破碎带宽度、承压水压力条件、地形地貌特征、隧道埋深等13个影响因素为二级指标的评价体系.用层次分析法确定了各因素的权重,采用定性、定量相结合的方法确立了各指标的隶属度,并根据隧道突水、突泥危险性级别制定了相应的防治措施.最后以圆梁山隧道毛坝向斜段为例,对隧道突水、突泥危险性进行了分级评价.结果表明,毛坝向斜段隧道突水、突泥极危险区长度为992 m,约占该段总长的54.07%.
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出版历程
刊出日期:  2010-04-25

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