南岭隧道下连溪段岩溶及地表沉陷与地质构造的关系

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吴治生, 傅伯森. 南岭隧道下连溪段岩溶及地表沉陷与地质构造的关系[J]. 水文地质工程地质, 1986, (01): 31-31.

引用本文:

吴治生, 傅伯森. 南岭隧道下连溪段岩溶及地表沉陷与地质构造的关系[J]. 水文地质工程地质, 1986, (01): 31-31.

刊出日期: 1986-02-15

Publish Date: 15 February 1986

摘要: 正南岭隧道为京广复线双线隧道,全长6.1公里。下连溪段靠近隧道出口。地表有京广既有线、连溪河和干线公路。隧道埋深40-90米。 1980年12月,隧道导洞从出口往进口方向施工至DK1986+269突水点,到1981年7月底地表出现9处陷穴。为控制陷穴的发展,首先采取了封闭导洞,继而河床铺砌及进行压浆等措施,取得了较好的效果。

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