西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析

祝建, 雷英, 赵杰. 西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析[J]. 水文地质工程地质, 2008, 35(1): 49-52.
引用本文: 祝建, 雷英, 赵杰. 西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析[J]. 水文地质工程地质, 2008, 35(1): 49-52.
ZHUJian, . Mechanism analysis of the outsized ancient landslide of Zhangmu port in Tibet[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2008, 35(1): 49-52.
Citation: ZHUJian, . Mechanism analysis of the outsized ancient landslide of Zhangmu port in Tibet[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2008, 35(1): 49-52.

西藏樟木口岸特大型古滑坡形成机理分析

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    通讯作者: 祝建 ;  雷英 ;  赵杰

Mechanism analysis of the outsized ancient landslide of Zhangmu port in Tibet

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    Corresponding authors: ZHUJian ; 
  • 滑坡是樟木口岸主要的地质灾害,对樟木口岸古滑坡的研究是关系口岸可持续发展的最重要因素之一。通过口岸地质灾害整体勘察,以地质分析为基础,重新认识了古滑坡的规模、性质及机理。分析发现樟木口岸并非坐落在一个古滑坡体上,而是发育两个大型古滑坡,基岩顶面附近的残坡积粉质粘土或粉土与降雨是古滑坡形成的主控因素。古滑坡是由岩质崩滑形成的堆积物演变而成的碎石土滑坡,岩质崩滑的变形机制是弯曲—拉裂—压碎模式,古滑坡的形成机理为滑移—拉裂破坏模式。
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出版历程
刊出日期:  2008-02-15

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